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Transporte público de Ámsterdam — guía completa de tranvías, autobuses y metro del GVB

Transporte público de Ámsterdam — guía completa de tranvías, autobuses y metro del GVB

¿Cómo funciona el transporte público en Ámsterdam?

El GVB opera tranvías, autobuses y metro dentro de Ámsterdam. Paga con tarjeta bancaria sin contacto (3,40 EUR por trayecto) o compra un abono de día. Los tranvías cubren el núcleo turístico; las bicicletas cubren todo lo demás.

GVB: el operador de transporte público de Ámsterdam

El Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) gestiona todos los tranvías, autobuses, metro y el ferry gratuito del IJ dentro de los límites de la ciudad de Ámsterdam. Los trenes interurbanos los opera por separado NS (Nederlandse Spoorwegen) y utilizan el mismo sistema físico de OV-chipkaart y pago sin contacto, pero tienen estructuras tarifarias diferentes.

El GVB gestiona una de las redes de tranvías urbanos más densas de Europa Occidental. La mayor parte del núcleo turístico — desde Centraal hasta Museumplein, Leidseplein hasta De Pijp — está cubierta por al menos dos líneas de tranvía superpuestas.


Tarifas en 2026

Tipo de billetePrecioCobertura
Trayecto sencillo (tarjeta bancaria sin contacto)3,40 EURTodos los tranvías, autobuses, metro GVB
Trasbordo de 1 hora (dentro de 60 min)Gratuito con la misma tarjeta/dispositivoValida en cada vehículo
Abono de día GVB9,00 EURGVB ilimitado 24 h desde el primer uso
Abono de 2 días GVB15,50 EUR
Abono de 3 días GVB21,50 EUR
Amsterdam Travel Ticket 1 día17,00 EURGVB + tren NS Schiphol
Amsterdam Travel Ticket 2 días22,50 EUR
Amsterdam Travel Ticket 3 días28,00 EUR

Para más detalles sobre la OV-chipkaart frente al pago sin contacto, consulta nuestra guía de la OV-chipkaart.


Red de tranvías

Las principales líneas

Ámsterdam tiene 15 líneas de tranvía. Las más útiles para los visitantes:

Línea 2 — Centraal → Nieuw Sloten vía Leidseplein y Vondelpark. Línea central para el barrio de los museos y los parques.

Línea 4 — Centraal → Station Zuid vía Rembrandtplein y De Pijp. Buena para las zonas de vida nocturna y el sur.

Línea 5 — Centraal → Leidseplein → Amstelveen. Cubre el barrio occidental de los museos.

Línea 7 — Centraal → Surinameplein vía Vondelpark. Buena para la zona occidental del Jordaan.

Línea 12 — Centraal → Jordaan → Vondelparkbuurt. Línea clave para el anillo de canales y el barrio Jordaan.

Línea 14 — Centraal → Flevopark vía Alexanderplein. Pasa por el Barrio Judío y los puntos de interés del este.

Línea 17 — Centraal → Westwijk vía Leidseplein. Buena alternativa para las rutas occidentales.

Línea 24 — Centraal → Amstel (vía Oosterdok y De Pijp). Cubre el zoo ARTIS, el Oosterpark y los barrios del este.

Cómo subir

Los tranvías pueden abordarse por cualquier puerta. En las horas punta, la mayoría de los operadores abren todas las puertas simultáneamente. En horas tranquilas o en líneas menos concurridas, puede que tengas que subir por la puerta delantera y validar la tarjeta en el lector junto al conductor.

Pulsa el botón marcado “Halte aanvragen” (solicitud de parada) o cualquier botón de apertura de puertas cuando te acerques a tu parada. Las puertas no se abren automáticamente.

Paradas de tranvía

Las paradas se anuncian por megafonía y se muestran en pantallas dentro de los tranvías más nuevos. El material rodante antiguo puede no tener pantallas visuales: conviene conocer de antemano el orden de las paradas.


Red de autobuses

Los autobuses del GVB sirven a las zonas no cubiertas por los tranvías, especialmente en los barrios periféricos. Para la mayoría de los itinerarios turísticos, los tranvías son más convenientes.

Líneas de autobús útiles para turistas:

  • Autobús 22 — Estación Central → Haarlemmerplein → Westpoort. Bueno para la zona del puerto occidental.
  • Autobús 48 — Estación Central → Bijlmer vía Rijnstraat. Este exterior.
  • Autobús 397 — Sale de Schiphol hasta Leidseplein y Museumplein (operado en colaboración con Connexxion). Alternativa útil del aeropuerto al centro si te alojas cerca del barrio de los museos.

Autobuses nocturnos (prefijo N): Funcionan desde aproximadamente las 0:30 hasta las 5:30 cuando los tranvías regulares no operan. Las líneas N83, N84, N85, N86, N87, N91, N92, N93, N94, N97 cubren las principales zonas de la ciudad. Las tarifas son ligeramente más altas por la noche: 5,00 EUR por trayecto sencillo.


Red de metro

Cuatro líneas de metro operan en Ámsterdam:

LíneaRecorridoParadas clave para turistas
50Gein ↔ IsolatorwegNo útil para el núcleo turístico
51Centraal ↔ IsolatorwegCentraal, Weesperplein
52Noord ↔ De PijpNoord, Centraal, Vijzelgracht, De Pijp
53Centraal ↔ GaasperplasCentraal, Weesperplein, Diemen
54Centraal ↔ GeinCentraal, este exterior

La línea 52 (la Noord-Zuid Lijn) es la más útil para los turistas: conecta Ámsterdam Noord (A’DAM Lookout, NDSM) a través de Centraal y hacia abajo hasta De Pijp en unos 10 minutos.

Las estaciones de metro tienen barreras completas: debes validar al entrar y al salir en los torniquetes. El pago sin contacto y la OV-chipkaart funcionan ambos.


Ferries del IJ (gratuitos)

Cuatro ferries gratuitos operan desde los muelles detrás de Amsterdam Centraal cruzando el río IJ hasta Ámsterdam Noord. Funcionan cada 7–15 minutos y son gratuitos tanto para peatones como para ciclistas.

Ferry de Buiksloterweg: El más frecuente (cada 7–8 minutos), te deja cerca de la torre A’DAM Lookout y del Eye Film Institute.

Ferry de IJplein: Cada 12–15 minutos, ligeramente más al este en Noord.

Ferry del NDSM: Cada 30 minutos durante el día, conecta Centraal con el barrio creativo NDSM (arte urbano, Museo STRAAT, eventos gastronómicos).

Ferry de Tolhuistuin: De temporada, conecta con un jardín y sala de conciertos.

Las bicicletas siempre son bienvenidas en todos los ferries sin cargo. La travesía dura unos 5 minutos.


Cómo llegar al aeropuerto

El tren directo de Amsterdam Centraal a Schiphol tarda 15–17 minutos y sale aproximadamente cada 10 minutos durante el día. La tarifa es de aproximadamente 4,40 EUR. Para más detalles consulta nuestra guía de Schiphol al centro de Ámsterdam.


Accesibilidad

El GVB ha estado modernizando su flota con tranvías de piso bajo que permiten el embarque sin escalones para sillas de ruedas y cochecitos de bebé. A partir de 2026, la mayoría de las líneas principales utilizan material rodante más nuevo, pero algunas líneas históricas y rutas más antiguas todavía tienen entrada con escalones. Consulta gvb.nl para información de accesibilidad por línea.

Las estaciones de metro de la línea Norte-Sur (52) son totalmente accesibles con ascensores. Las estaciones más antiguas varían.


Abonos de día frente a billetes individuales: cuál elegir

Usa esta regla general:

  • 1–2 trayectos en un día: Paga sin contacto por trayecto (3,40 EUR cada uno).
  • 3 o más trayectos en un día: Compra un abono de día GVB (9,00 EUR ilimitado).
  • Varios días + llegada/salida por Schiphol: Considera el Amsterdam Travel Ticket (17–28 EUR para 1–3 días, incluido el tren a Schiphol).
  • Principalmente en bicicleta: Es posible que no necesites ningún abono de transporte.

Si también estás sopesando los pases de entrada a museos frente al transporte, compara las opciones en nuestra guía de la I amsterdam City Card.


Aplicación GVB e información en tiempo real

La aplicación GVB (disponible gratuitamente para iOS y Android) muestra las posiciones de los tranvías en tiempo real, las cuentas atrás de salidas y la planificación de rutas. Google Maps y Citymapper también funcionan bien en Ámsterdam y muestran las rutas de tranvía/metro/autobús del GVB en tiempo real.

Para las interrupciones de los tranvías — frecuentes durante las horas punta vespertinas — comprueba las alertas de servicio del GVB en la aplicación o el sitio web antes de un trayecto. Los tranvías a menudo se retrasan por ciclistas o peatones que bloquean las vías.


Dónde comprar billetes y abonos

  • Máquinas expendedoras del GVB en Centraal, principales paradas de tranvía y estaciones de metro
  • A bordo de los tranvías al conductor (solo efectivo, más caro)
  • Máquinas de billetes NS (para el Amsterdam Travel Ticket con tren a Schiphol)
  • Mostrador de atención del GVB en Amsterdam Centraal (lado Stationsplein)
  • Aplicación GVB (los abonos de día y multi-día se pueden cargar en el teléfono)

Preguntas frecuentes sobre el transporte público de Ámsterdam

¿Con qué frecuencia circulan los tranvías de Ámsterdam?

Durante el día (7:00–19:00), las líneas principales de tranvía circulan cada 5–8 minutos. Los servicios vespertinos son cada 10–15 minutos. Los autobuses nocturnos circulan cada 30–60 minutos desde aproximadamente las 0:30. Durante eventos especiales como el Día del Rey o partidos de fútbol importantes, se añaden servicios adicionales.

¿Puedo usar un abono de día GVB para varias personas?

No. Cada persona necesita su propio abono o debe pagar una tarifa separada. Los abonos del GVB están registrados en la validación de una única tarjeta o dispositivo.

¿Cuál es la diferencia entre los billetes del GVB y los de NS?

El GVB opera tranvías, autobuses y metro dentro de los límites de la ciudad de Ámsterdam. NS opera los trenes interurbanos y regionales, incluida la conexión con Schiphol. Los abonos de día del GVB no cubren los trenes NS. El Amsterdam Travel Ticket cubre ambos.

¿Hay abonos de transporte turístico específicos para Ámsterdam?

El abono de 1/2/3 días del GVB es la opción de transporte básica. El Amsterdam Travel Ticket añade el tren a Schiphol. Ninguno incluye la entrada a los museos: eso se gestiona por separado con la I amsterdam City Card.

¿Qué pasa si subo sin billete válido?

Los revisores del GVB (de paisano o uniformados) realizan controles aleatorios. Viajar sin billete válido o sin validar resulta en una multa de 50 EUR más la tarifa del trayecto en el acto. No hay discrecionalidad: los revisores emiten multas por validaciones olvidadas incluso si pretendías pagar.